6月25日消息，货拉拉“造车”迎来最新进展，货拉拉多拉首款专属产品-纯电厢式货车将于7月首发并开售，该车型为长安跨越为多拉生产的定制车型，定位“更懂货运用户，更适配拉货场景”。货拉拉多拉相关人士表示，希望以人性化设计、智能化装备提升货车的易用性、安全性，进而提升货运效率。

货拉拉多拉首款纯电厢式货车基于货拉拉多年累积的货运市场经验，结合平台采集的用户需求、平台运输货物大数据推出，也是多拉向长安跨越定制的首款汽车产品。推出首款货车是为了解决货车司机在运输用车过程中遇到的长期痛点，希望能升级新能源货车的产品定义。

来源：新浪科技

该款新车有五大特点：大货厢、大开门、大三座、大超充及大承载，该车的载货容积达7.8立方米，有着超大门洞设计，侧门、尾门叉车轻松装卸，车内有着贯通式真三座，搭载了2C高倍率快充电池，18分钟快速充电，承重更是达到1475KG，是一款专门为货运跑单量身打造的货车。

早在2021年5月，就有消息称货拉拉将启动造车项目，当时货拉拉在招聘平台上线了新能源货车整车产品专家等职位，招募新能源货车制造方面的人才，不过货拉拉回应称公司会持续招揽和储备人才，但对于造车一事，暂无可对外披露的信息。2022年7月，重庆高新技术产业开发区管理委员宣布，货拉拉以总投资105亿元拟在重庆高新区直管园范围内设立汽车中国总部，布局建设包括整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心等，进一步证实了货拉拉的造车计划。

2023年3月，货拉拉向港交所递交的上市申请招股书中，正式提及公司正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机，如电动商用车研发。同年4月，天眼查显示，深圳货拉拉科技有限公司发生工商变更，经营范围新增智能车载设备制造、智能车载设备销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售。

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