1、调整低价商城模式

随着美国对中国商品加征关税，这家全球最大的电商巨头——亚马逊，也着急起来了。

有消息称，亚马逊低价商城Amazon Haul最近上新了包括阿迪达斯、李维斯和Gap等知名品牌的产品，这些产品均从亚马逊在美国仓库的已有库存中发货。

在Haul上，还出现了一个新的“Brand Faves（最爱品牌）”专区，销售美国消费者非常熟悉的品牌产品，如Under Armour、The Children's Place和Vera Bradley等。很多产品的价格甚至和亚马逊主站一样：20.99美元的化妆包、27.2美元的紧身裤、34.82美元的连衣裙......

Brand Faves专区 来源：Amazon

此举不经让人发问：这是否与亚马逊低价商城的初衷背道而驰？要知道为了与Temu、SHEIN等低价电商平台抢下沉市场，亚马逊在去年11月上线了低价商城Amazon Haul，主打低价、无牌，售价低于20美元以下的商品，并承诺消费者只需等待一到两周，就能直接收到从中国卖家寄来的商品。

推出Amazon Haul 来源：AboutAmazon

为了进一步推广低价商城，亚马逊更是动作频频。

上线不久后，低价商城的新品就可以和亚马逊主站共享排名，并且还能打广告进行营销推广；今年2月份亚马逊又考虑将低价商城扩展至全球市场，预计晚些时候会上线欧洲；3月份又向平台部分卖家进行内部邀约，打算进一步扩充卖家池。

本该是朝着低价下沉市场靠拢的发展策略，如今却渐渐失去了自己的优势，业内不免猜测纷纷。

2、低价商城难做

事实上，亚马逊低价商城运营模式出现调整，很大可能和关税政策有关。

此前Haul这类低价电商平台利用价值低于800美元的小额包裹免税政策进入美国市场，据统计，2024年美国约有14亿个包裹使用了这一政策。

然而本月2日美国政府宣布，自5月2日美国东部时间凌晨12:01起，终止对来自中国大陆和香港的商品“小包免税”的待遇，这对亚马逊低价商城的冲击是巨大的。

取消小包豁免政策 来源：the white house

Marketplace Pulse此前的研究显示，100%的Amazon Haul卖家都来自中国，且大多数商品都是“中国制造”。另外，亚马逊低价商城的FBA仓库设在中国东莞，由此处将货物配送到美国消费者手中。

一旦关税政策生效，消费者需要为包裹支付更多费用，低价商城的价格优势将被削弱。Omnisend此前发布的一项关于亚马逊低价商城的消费者调查报告显示，如果关税政策导致价格上涨，那么约三分之一的受访者将减少或完全停止从中国市场购物。

除了关税政策给到亚马逊压力外，外部竞争环境也让低价商城越来越难做。调查指出，哪怕是极致补贴，甚至“亏本卖货”，美国人对低价商城的使用率仍然不及Temu和SHEIN。

Amazon Haul使用率较低 来源：retail dive

可以说，亚马逊低价商城未来的发展充满挑战，目前亚马逊用美国已有库存来履行Haul上的订单，一定程度上避免了新关税，缓解了压力。不过随着美国政府不断加征关税，亚马逊恐怕需要加快思考低价商城的出路了。

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