港股高开，造车“新势力”领衔科技股反弹，零跑汽车涨超4%，吉利汽车涨超3%，比亚迪股份、小鹏汽车-W、蔚来-SW涨超2%，阿里巴巴-W、京东集团-SW、中芯国际、百度集团-SW等涨超1%，小米集团-W涨0.75%。港股科技50ETF（159750）涨1.16%。

消息面上，小米集团-W昨日公告称，计划以每股53.25港元的价格配售8亿股。此次认购预计筹资约425亿港元，将用于业务扩张、研发投资及其他一般用途。截至昨日收盘，小米成交额超718亿港元，创历史天量，报53.4港元/股，接近小米披露的配售价。

据媒体报道，小米配售获得了纯多头投资者和主权财富基金的浓厚兴趣，认购意向是小米配售规模的数倍，挂盘册上大约有200行，前20大投资者分配到的配售股票约占三分之二。

招银国际在研报中表示，这笔资金将对小米智能手机、AIoT和电动汽车业务的全球扩张战略产生长期正面影响，这将抵消近期3.2%稀释担忧。

该机构指出：“我们还注意到，在2020年12月的最后一次配售中，其股价在一个月内上涨了30%。”

本月初，比亚迪股份也宣布以每股335.2港元的价格配售近1.3亿股H股，净筹资433.83亿港元，用于提升技术实力、提速出海进程和补充运营资金，并期望通过引入新股东进一步丰富其股东基础。配售消息发布后首日，比亚迪股价大跌超6%，但此后的个16交易日中，股价上涨近16%。

分析人士指出，港股科技股“高位配售”或引短期波动，但从长期影响来看，能否将融资转化为技术优势与增长动力是关键。

中信证券研报指出，新经济的大容量、高共识的核心资产在港股具有独占性。市场共识度高、景气确定性强的四大新经济方向——国产算力、互联网、智能车、创新药，均集中分布在港股市场。更关键的是，不少港股公司的净利润率和营收增速仍在恢复的早期，后续随着经济回升，这些公司在盈利端的改善和市场对盈利的上修，空间比当前估值修复更大。

港股科技50ETF（159750）跟踪中证香港科技指数（CNY）行业覆盖互联网、新能源汽车、半导体、医疗器械等高新技术行业，同时，该指数为市场上唯一100%覆盖“科技十雄”（阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利汽车、中芯国际）的港股科技类指数，且权重占比高达70%。

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